Турбоблог Нау

Всем первое апреля, пацаны! Я вылез из зимней спячки и вспомнил, что у меня вагон необработанных фоток из парадных, крыш и не только)
Сегодня заглянем в парадную доходного дома Сорокина, что на набережной Фонтанки. Дом был построен в 1897 году в эклектичном стиле под руководством инженера Баранкеева.

1. Многоуровневая парадка. Квартиры расходятся в стороны от основной лестницы.


( Collapse )

Подписывайся на мой Инстаграм, там всегда всё самое интересное и красивое!
Добавляй журнал в друзья, чтобы первыми читать свежие записи.

Еще со времен Петра Великого в Петербурге была культура красиво гульнуть! За моей спиной, у Троицкого моста, располагалась знаменитая австерия "Царская", основанная в 1703 году, куда захаживал сам император после обедни. Пили, конечно же, пивко. К слову, пиво тогда использовали не только для увеселения, но и в качестве лекарства.
Прошло чуть больше 300 лет, а наш город остаётся пивной столицей и держит марку, выпуская яркие новинки, например, бланш "Львы Невы" со львами на этикетке! Приятный лёгкий цитрусовый вкус, который не только поднимает настроение, но и согревает.
1.


( Collapse )

Подписывайся на мой Инстаграм, там всегда всё самое интересное и красивое!
Добавляй журнал в друзья, чтобы первыми читать свежие записи.

Привет, пупсики! Надеюсь, вы не сгораете от стыда жары, а наслаждаетесь этими прекрасными тёплыми деньками (тем более, что такое бывает пару раз в год). Но чтобы остудить ваш пыл, у меня в закромах кое-что есть))
В феврале, когда были сделаны эти снимки, времени не было, весной уже было не до них, поэтому сейчас, когда на улице +29, самое время освежиться февральским инеем и туманом!

1. Карповка укутана белым одеялом.


( Collapse )

Подписывайся на мой Инстаграм, там всегда всё самое интересное и красивое!
Добавляй журнал в друзья, чтобы первыми читать свежие записи.

Всем рыбный четверг! Погуляв по Палдискому обрыву (https://nau-spb.livejournal.com/698181.html), наш блоготряд поехал дальше, в сторону Риги. Погода наладилась, выглянуло солнце и стало очень кайфово.
По пути нам попался очень красивый вокзал в городе Хаапсалу, ради которого мы совершили внеплановую остановку, несмотря на то, что Серж buser был совсем рад))

1. Здесь же расположился небольшой музей железнодорожной техники.


( Collapse )

Подписывайся на мой Инстаграм, там всегда всё самое интересное и красивое!
Добавляй журнал в друзья, чтобы первыми читать свежие записи.

Вот я и добрался до фотографий с недавней поездки в подмосковный Ногинск. Красивый интересный город, в котором ОЧЕНЬ много всего интересного. Жаль, что многое разваливается, а что-то вообще заброшенное, но посмотреть есть на что.

Немного исторических фактов. Ногинск известен с 1389 года как село Рогожи. 5 октября 1781 года Екатерина II именным указом повелела переименовать ямское село Рогожу в город Богородск. Это название продержалось до 26 января 1930 года, когда в честь большевика Ногина город переименовали в Ногинск. Это название город носит по сей день.
Ведутся дискуссии о возвращении первоначального имени городу, но пока что всё стоит на одном месте.

1. Прямо в центре города, напротив автовокзала стоит крутая водонапорная башня. Ее недавно отреставрировали, восстановив шатровую макушку, и теперь башня смотрится очень эффектно.


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.

Всем салют! Сегодня будет заключительная история из поездки в Абхазию, а именно - посещение Ингурской ГЭС, вид изнутри. В сети полно фотографий плотины и водохранилища, я же покажу внутренности и технические помещения станции, можно сказать, эксклюзив, которого еще не было в сети!
Переночевав в частном доме в городе Гал, что на востоке республики, ранним утром мы отправились на автобусе к самой границе с Грузией. Там нас ждали военные, сотни людей, которые по специальным удостоверениям переходили границу из Абхазии в Грузию, и наоборот. Нам же перейти границу не было никакой возможности, хотя это хотелось. А если бы и удалось, то сразу за кордоном нас бы повязали военные и отправили за решетку.
Но наша цель - гидроэлектростанция, которая расположена прямо на границе Грузии и республики, и управляется сразу двумя сторонами, причем сотрудников везут на автобусе прямо из Грузии, они переходят линию, затем садятся обратно в бас и едут на работу. Мы с 4 также сели в этот автобус и поехали к станции, надеясь на удачу, что нас пропустят внутрь.

1. Машинный зал с 5 турбинами.


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.

Привет, ребята! Сегодня отправимся спасаться от жары под землю, а именно в Новоафонскую пещеру, которая еще знаменита тем, что там по тоннелю ходят вагоны, поэтому с натяжкой можно назвать это абхазским метрополитеном с тремя станциями.
Однопутная подземная железная дорога была открыта в 1975 году и предназначалась для подвоза туристов вглубь пещеры. Протяженность линии - 1290 метров, имеет 3 станции.

1. Конечная станция "Зал Апсны", где пассажиры садятся в приходящий из тупика поезд и едут к в начало.


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.

Всем доброго утра! Название поста не случайно, поскольку.
На прошлой неделе мы с товарищами ездили в Таллин по приглашению компании Lux express, собственно, на их удобных автобусах мы и поехали) Двухдневное путешествие было посвящено Международному месяцу безопасности "Пристегните ремни" на автобусных маршрутах, которые компания обслуживает в 12 странах Европы, в том числе и России.
Все мы знаем, что нужно пристегиваться в автомобиле, но многие почему-то не задумываются об этом в междугородних автобусах, которые развивают скорость не меньше, чем легковое авто. В связи с этим иногда происходят нехорошие истории, и чтобы избежать подобных неприятностей, Lux Express Group и устраивает подобные проекты! Чем больше людей пристегнуты, тем больше вероятность выжить и быть в безопасности.

1. Сел в кресло - пристегнулся. К слову, за всё то время, что мы ехали, ремень не вызвал у меня дискомфорта. Было как удобно спать, что я обычно и делаю, так и смотреть фильм. Булки не прижимает!


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.

Привет, ребята! 1го октября случилось невероятное событие, по своим масштабам напоминающее, как минимум, открытие станции метро в районе Ржевки, а если точнее, то на Троицкий мост и в центральную часть города вернулся трамвай! На линию вышел маршрут #3, соединяющий площадь Ленина с площадью Репина в Коломне. Современный трамвай проследует через Сампсониевский мост, Петроградскую сторону, вдоль Петропавловки через Троицкий мост и далее по Садовой, пересекая Невский проспект и до самого конца прямо к Старо-Калинкину мосту. Эпохальное событие и победа городского электротранспорта над вредителями и жлобами, я считаю.

1. На площади Ленина современные вагоны 71-623 (КТМ-23), 2014 года выпуска (слева), а справа 71-631 (КТМ-31), 2013 года выпуска.


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.

В пятницу сообщники spbblog побывали на улице Седова, где расположен Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ). В этом году заводу исполняется 190 лет с момента основания. Первоначально специализировался на выпуске пароходов, а уже с 1844 года завод стал заниматься производством паровозов и вагонов для Царскосельской железной дороги. После, при советской власти, был перепрофилирован под создание и ремонт поездов, а с 2008 года капитально ремонтирует вагоны метрополитена, а также создает совершенно новые.

1.


( Collapse )

Подписывайтесь на мой Инстаграм, чтобы быть в курсе событий online.
Добавляйте журнал в друзья, чтобы первыми читать записи.